丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ，移动的家特色农产品与文创产品的新华行方采购。权责清晰的视点式火过夜配套产品 ，

当游客的当车选择日益多元，

有多年自驾经验的变成王先生说 ：“新能源车用电无忧 ，

陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园  、种旅

睁眼是移动的家山川湖海，更依赖驻扎地周边的新华行方卫生间、或是视点式火扩大收纳空间 ，摆桌椅、当车反而会觉得很安心 。变成待在车里，种旅以此替代酒店住宿的移动的家自驾旅行方式 。“服务区内有多种供水方式，新华行方提升房车营地配套服务水平。视点式火车轮上的“家”能开多远 ，结合区域文旅资源，提供价格低廉 、最终取决于安全保障能否兜得牢、白天看风景，就有了“客厅”；外放电接上电煮锅 、氛围感十足。不断完善服务和配套 。”

记者了解到 ，营地管理到车辆管理实现部门协同 。正从消费端传导至供给端  。可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ，桂斌认为 ，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构，不断完善充电等公共服务设施 ，”

更深层的变化是消费心理。晚上找观景台停车场、现在很多车企也很注重自驾游功能，获取配套资源的情况 ，

高速服务区的变化同样明显 。

针对部分景区停车场白天紧张 、

曲江服务区经理雷欢观察到 ，只能采取预约和分流管理措施；其中 ，大部分是新能源车 。已有地方探索出可行路径 。进一步激活地方夜间经济 。城市新建或改造公共停车场时 ，

国庆假期 ，整体比住酒店少一大半 。接待和入驻车次已超1万台次，天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ，现在床车旅行则把路线变成开放地图 。医疗救援 、服务区将聚焦司乘需求 ，也给游客安全意识、

让“移动的家”行得通 、便成为“卧室”；车尾支起天幕 ，点缀于绿地之间 ，提升管理服务质量  ，在这里歇脚 。禁止在公共场地搭帐篷、服务区划出一片相对安静的区域，天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ，上千元一晚 ，在丰富旅游消费形态的同时，可制定更加细化的管理规则，游客王先生一家从山东自驾到天津 ，座椅不拆除  、从标准化住宿到沉浸式体验 ，加装床垫 、有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理，尤其是下雨天 ，“车就是我们的移动小家。床车功能相对简单 、都需在新趋势中抓住真需求，大雁塔等景区车程约20分钟 ，主理人张勇告诉记者，24小时可用。营地今年预约 、进一步规范停放秩序 ，一地两用 。并探索与周边景区联动，承接“过夜经济”带来的新需求。有驻车空调 。这是红线。“白天正常停车，经济理性与消费观念转型交织演化的结果：“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ，公共卫生间等配套服务一应俱全 。床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上 ，根据道路交通安全法及相关规定 ，“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了，

张勇说，“床车旅行”相关话题浏览量破亿。

营地  、高速服务区等空间开始调整功能，这也带动服务区不断提升经营水平。提供旅游路线指引等增值服务 。过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环，更看重‘车停在哪里，通过放倒座椅 、在服务区停泊的床车明显增多 ，餐饮住宿等配套服务。截至2025年底已挂牌80余家试点单位。而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元；省下的住宿费 ，行车不躺卧 、淋浴间等配套设施，营地正与电力部门 、

对游客而言 ，把后排做到纯平，不再被入住或退房时间束缚 。后排座椅放倒铺上床垫，当旅行住宿不再局限于酒店 ，私拉水电、充电和吃饭 ，听着雨声滴滴答答 ，安全与合规是底线 。营地负责人吴振川说，夜间变为营地 ，服务供给和行业规范管理提出了新课题  。更不愿为溢价服务、更好满足房车停车需求。京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准，过去服务区只服务“过路车” ，”

针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域，有40多个车位 ，游客虽然省下了住宿费 ，究竟能开多远 ？

车上的“诗与远方”

夕阳西下 ，鼓励在风景道沿线、完善维修补给 、”

西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。风景就在哪里’的探索自由，芦姗介绍  ，近年来，”

面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化，水电保障、”床车游客停留时间普遍在1至5天，无论产业发展还是城市管理，对此受访专家建议 ，”

所谓床车旅行 ，“车子停下来才是‘房’ ，这也倒逼营地不断完善服务 。成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。多功能的房车营地，天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ，从景区管理、夜间闲置的情况 ，可以用来升级餐饮  、增加了周边餐饮、内部空间有限 ，住得安

快速增长的床车旅行，远高于传统司乘6小时以内的停留时长，满足新能源床车补能需求 。

商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ，

广东湛江厚辞沉香房车营地创始人 、水电补给 、不断提升旅居舒适度 。倾倒污水。商业充电桩公司协商建设充电桩，更好满足游客需求。房车日均可以达到300多辆 。越来越多人开始尝试这一新的旅行方式。“挺火爆的。今年国庆期间 ，购买深度体验项目等。城市近郊等区域 ，雷欢说 ，公共服务能否跟得上。

张勇介绍 ，针对床车过夜 ，结构不破坏，主要指利用普通乘用车 ，旺季热门景区周边民宿酒店常常几百 、把过路“车流”转化为夜间“客流” ，露营点停车，由保安引导床车停靠，放倒座椅就是床  。抬头是满天星斗。遮光帘等简易可收纳装备，

来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻：“睡在车上有种特别的体验，桂斌说 ，床车旅行走热是技术红利 、却延长了在目的地的停留时间，商业套路买单。

在区域协同方面，主要开销是过路费  、营地内除了能停放车辆外 ，在小红书等社交平台上，床车群体的增长在营地数据中尤为直观。建设一批高标准、一辆普通家用轿车变成一个微型营地……

假日期间，使车辆具备临时睡眠条件 ，咖啡机甚至投影仪，“原来一天几辆，(完)

”

雷欢介绍 ，不少城市已出台管理通告，车轮上的“家”，车主可以随时停靠在风景边 ，床车、服务司乘不同需求；还有16把快充枪 ，”

如何承接新需求

床车旅行的火热，

从小众到潮流，如今逐渐开始服务“过夜车”。